SPORT, grazie alla speciale base sintetica e alla particolare additivazione, garantisce eccezionali prestazioni anche alle temperature più estreme. SPORT grazie alla sua particolare formulazione assicura un perfetto funzionamento della frizione a bagno d’olio in qualsiasi condizione di esercizio, evitando problemi di slittamento o trascinamento e garantendo allo stesso tempo una cambiata precisa e silenziosa. SPORT oltre ad assicurare una lubrificazione ottimale del motore, anche ad alte temperature di esercizio, mantiene il motore e le candele pulite garantendo il massimo delle prestazioni. SPORT protegge il motore dall’usura prolungando la vita degli organi in movimento; in particolare la speciale additivazione extreme-pressure garantisce la protezione degli ingranaggi del motore. L’utilizzo di basi sintetiche nella formulazione del prodotto comporta una serie di vantaggi, quali la resistenza alle alte temperature, la minima volatilità e quindi la riduzione dei rabbocchi, la viscosità ottimale anche alle basse temperature per una partenza invernale e un cambio marce senza alcuna difficoltà.
Viscorità: 15W/50
RACE
RACE, grazie alla speciale base 100% sintetica e alla particolare additivazione, garantisce
eccezionali prestazioni anche alle temperature più estreme. RACE assicura una lubrificazione
ottimale del motore anche ad alte temperature di esercizio. RACE mantiene il motore e le candele
pulite per una resa massima nelle prestazioni. RACE protegge il motore dall’usura prolungando la
vita degli organi in movimento; in particolare la speciale additivazione extreme-pressure garantisce la protezione degli ingranaggi del motore. L’utilizzo di basi sintetiche nella formulazione del prodotto comporta una serie di vantaggi, quali la resistenza alle alte temperature, la minima volatilità e quindi la riduzione dei rabbocchi, la viscosità ottimale anche alle basse temperature per una partenza invernale e un cambio marce senza alcuna difficoltà. RACE assicura infine un perfetto funzionamento della frizione a bagno d’olio in qualsiasi condizione o sollecitazione, evitando problemi di slittamento ed è appositamente sviluppato per favorire il perfetto funzionamento del cambio elettronico.